Все, что нужно знать об автомобильных аккумуляторах

Аккумулятор – это та вещь, без которой сложно представить автомобиль. По определению, автомобильная аккумуляторная батарея – тип устройства, который является дополнительным источником электроэнергии в случаях, когда происходит отказ работы или запуска двигателя. Однако, например, для электротранспорта, он будет основным источником энергии.

Основные свойства, присущие аккумулятору

1. Напряжение:
   • 6В – батарея такой мощности активно использовалась в прошлом веке, сейчас ее можно встретить лишь на небольших мотоциклах;
   • 12В – наиболее распространенный заряд аккумулятора, так как является основой не только для всех легковых и грузовых автомобилей и автобусов (с бензиновым двигателем), но и для огромного числа мотоциклов; сюда же можно отнести легковые автомобили, работающие на дизельном двигателе, грузовики с малой грузоподъемностью и микроавтобусы;
   • 24В – подобная мощность присуща тяжелым грузовикам, работающим на дизельном двигателе, и, кроме того, трамваям и троллейбусам.
2. Полярность:
   • прямая полярность характерна, как правило, для автомобилей, выпущенных в нашей стране или в азиатских странах; расположение клемм выглядит так: «+» – левая сторона, а «-» – правая сторона;
   • обратная полярность встречается чаще всего в европейских автомобилях, где расположение полюсов обратное по сравнению с прямой полярностью.
3. Тип батареи:
   • самым распространенным типом батареи можно назвать свинцово-кислотный, состав которого заключается в наличии 6 аккумуляторных банок, имеющих напряжение 2,2В и соединенных в единую конструкцию; жидкость представляет собой состав серной кислоты и дистиллированной воды.
4. Емкость:
   • по значению емкости можно понять, какой ток будет разряжать аккумуляторную батарею до финального напряжения при расчете на 10- или 20-часовой цикл разряда;
   • резервная емкость – понятие, обозначающее то, как долго транспортное средство сможет ехать, например, ночью зимой (потребуется большое количество энергии для обогрева салона и освещения) при неработающем генераторе; такое значение на аккумуляторной батарее отмечается в минутах.

Не стоит забывать о том, что при низких температурах аккумулятор значительно хуже сможет «принимать заряд». Таким образом, даже непродолжительные поездки в холод с работающими фарами способствуют быстрому разряду батареи как новой, так и старой.

Далее следует также помнить о том, что аккумулятор лучше всего забирать домой в морозное время, особенно зимой. Дома его необходимо поставить на зарядку и держать до тех пор, пока он не достигнет положительной отметки заряда.

Замена аккумулятора производится при выключенном двигателе, иначе возникает большая вероятность поломки автомобильного электрооборудования.